La compañía refuerza su compromiso con la conectividad territorial con tiempos de viaje que sitúan a Madrid en torno a una hora de ambas localidades. 

MADRID, 27 DE ABRIL DE 2026 – iryo amplía su red de destinos de alta velocidad incorporando nuevas paradas en Puertollano y Ciudad Real. Tras la autorización de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), el operador apuesta así por dar un paso estratégico en su consolidación en España, poniendo en valor la importancia de llegar a nuevos destinos para diversificar las opciones de movilidad de los viajeros. 

Con estas conexiones, iryo refuerza su compromiso por vertebrar el territorio a través de un servicio de alta velocidad eficiente, sostenible y de máxima calidad, conectando cada vez más puntos clave de la geografía española y dinamizando el tejido socioeconómico local. 

Nuevas conexiones en el Corredor Sur 

Las paradas en Puertollano se integrarán, por el momento, en la ruta que conecta Madrid con Sevilla, sumando también servicio a Ciudad Real y Córdoba. 

En una primera fase, iryo inicia la comercialización de dos frecuencias diarias para viajar a partir del 1 de mayo: 

Ruta Madrid – Sevilla 

• Salida 07:54h (Madrid Atocha) – Llegada 10:46h (Sevilla): Con paradas en Ciudad Real (8:48h), Puertollano (9h10) y Córdoba (9h53). 

Ruta Sevilla – Madrid 

• Salida 06:47h (Sevilla) – Llegada 09:31h (Madrid Atocha): Con paradas en Córdoba (7h30), Puertollano (8h12) y Ciudad Real (8h26). 

Los billetes ya están disponibles en todos los canales habituales de venta, así como en la web www.iryo.eu. En los próximos meses, se irán incorporando progresivamente nuevas frecuencias, ampliando la oferta y mejorando las opciones de viaje para los usuarios. 

Sobre iryo 

iryo es el primer operador privado ferroviario de alta velocidad que opera en el mercado español por número de frecuencias y está participado por los socios Grupo Ferrovie dello Stato Italiane, que tiene la mayoría, Air Nostrum y Globalvia. Inició sus operaciones en 2022 con la única flota de trenes nuevos del mercado: en su primera fase, 20 unidades de última generación fabricadas por Hitachi Rail-Grupo Alstom en las que ha invertido 800 millones de euros. La compañía ganó el paquete B –el segundo con el mayor número de frecuencias después del adjudicado a Renfe– en la licitación lanzada por ADIF en noviembre de 2019 para la liberalización del transporte ferroviario en España. iryo está liderada por Carlos Bertomeu, Presidente; y Fabrizio Favara, CEO. Para más información, visita www.iryo.eu 

Contacto para medios iryo: [email protected] 

Alejandro Echevarría (682 063 987) / Paula Parra (659 575 095)