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Fabrizio Favara, nuevo Chief Strategy Corporate Officer del Grupo Ferrovie dello Stato

 

  • Favara seguiruá involucrado en Ilsa como miembro de su Consejo y encargado de algunos proyectos estratégicos, como el relativo al plan industrial de la compañía.
  • Simone Gorini, ex-director de Trenitalia para la regiu00f3n de Lazio, nuevo CEO de Ilsa.

 

14 de octubre de 2021.u2013 Fabrizio Favara ha sido nombrado Chief Strategy Corporate Officer del Grupo Ferrovie dello Stato. El ejecutivo, que durante el u00faltimo au00f1o ha ocupado el rol de CEO en Ilsa, el primer operador espau00f1ol privado de alta velocidad u2013participado por los accionistas de Air Nostrum y por Trenitalia, dirigida por el Consejero Delegado Luigi Corradiu2013, pasa a integrar la alta direcciu00f3n de uno los principales actores del transporte de viajeros y carga y de las concesiones de carreteras en Europa bajo el liderazgo de su Consejero Delegado, Luigi Ferraris.

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Favara seguiru00e1 involucrado en Ilsa como miembro del Consejo de Administraciu00f3n y al frente de algunos proyectos estratu00e9gicos de la compau00f1u00eda, como, por ejemplo, su plan de negocio o la relaciu00f3n con sus principales stakeholders.

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Carlos Bertomeu, Presidente de Ilsa, ha felicitado a Favara u201cpor asumir una responsabilidad irrenunciable y un rol global en Ferrovie dello Stato, y por su vocaciu00f3n de seguir siendo no solo un prescriptor clave, sino tambiu00e9n un soporte de Ilsa en la toma de decisiu00f3n de uno de los mayores grupos de movilidad de Europau201d. Bertomeu ha agradecido asimismo u201cel extraordinario trabajo desarrollado por Fabrizio durante el u00faltimo au00f1ou201d y ha destacado u201cel pleno alineamiento estratu00e9gico del equipo que deja al frente de la compau00f1u00eda, encabezado por el nuevo CEO, Simone Gorini, y por Vu00edctor Bau00f1ares, Director Generalu201d.

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En el u00faltimo au00f1o, Ilsa ha conformado un equipo directivo cohesionado y con un amplio bagaje en los u00e1mbitos ferroviario y de la movilidad que se encuentra desplegando su plan de negocio en los plazos previstos, y que prevu00e9 iniciar sus operaciones en Espau00f1a durante la segunda mitad de 2022.

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Simone Gorini, nuevo CEO de Ilsa

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Simultu00e1neamente al anuncio de la promociu00f3n de Fabrizio Favara, Ilsa ha anunciado tambiu00e9n el nombramiento de Simone Gorini como su nuevo CEO. Con mu00e1s de dos du00e9cadas de experiencia en el sector ferroviario, Gorini ocupaba desde 2017 la Direcciu00f3n de Trenitalia para la regiu00f3n de Lazio (Roma), en que la compau00f1u00eda presta casi 1.000 servicios ferroviarios diarios que transportan a mu00e1s de 325.000 pasajeros. Con caru00e1cter previo a esas funciones, desde 2001 desempeu00f1u00f3 distintos roles ejecutivos en Trenitalia, como la direcciu00f3n de recursos humanos de su divisiu00f3n de carga. Nacido en Cagliari en 1970, Gorini es licenciado en economu00eda por la Universidad de Cagliari y cuenta con formaciu00f3n de posgrado en la escuela de negocios SDA Bocconi.

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Primer tren en Espau00f1a

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Durante el pasado mes de septiembre, Ilsa ha dado la bienvenida al primer tren de su flota en cruzar la frontera de Espau00f1a. El primero de los 20 ETR1000 u2013conocidos Frecciarossa 1000u2013 que integraru00e1n su flota de trenes totalmente nuevos llegu00f3 a nuestro pau00eds procedente de Italia para iniciar su proceso de homologaciu00f3n en la lu00ednea Figueras-Perpiu00f1u00e1n. En total, Ilsa ha invertido 800 millones de euros en su flota inicial de trenes fabricados entre Italia y Espau00f1a por Hitachi Rail y Bombardier Transportation (ahora grupo Alstom). Se trata de los modelos mu00e1s ru00e1pidos, sostenibles y silenciosos de Europa.

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